Stritolata contro il muro da un’auto senza conducente, è tragedia: l’impatto shock mentre camminava

Una giornata iniziata come tante, in un quartiere cittadino ancora silenzioso, si è improvvisamente trasformata in tragedia. Un incidente dal dinamismo inaspettato ha lasciato una comunità attonita, sollevando interrogativi sulla sicurezza urbana e sulla manutenzione dei veicoli in sosta.
Non si tratta di un investimento causato da alta velocità o da un errore umano alla guida. Il dramma si è consumato in un contesto che di norma dovrebbe offrire protezione: un marciapiede cittadino, a pochi passi da una farmacia, in una tranquilla zona residenziale.

Travolta da un’auto senza conducente: muore sul colpo una donna di 70 anni
La tragedia è avvenuta questa mattina, intorno alle 7.30, nel quartiere di Borgoratti, nel levante di Genova. Una donna di circa 70 anni stava camminando sul marciapiede di via Borgoratti, nei pressi della farmacia San Rocco, quando è stata investita da un’automobile priva di conducente che ha improvvisamente attraversato la strada.
Secondo le prime ricostruzioni della polizia locale, il veicolo era parcheggiato sul lato opposto della carreggiata, all’altezza di un bar. Il freno a mano avrebbe ceduto, causando il movimento improvviso dell’auto. La leggera pendenza della via avrebbe contribuito all’accelerazione del mezzo, che ha percorso diversi metri con traiettoria obliqua prima di travolgere la donna, schiacciandola contro un muro. L’impatto le ha provocato gravi fratture esposte al bacino e agli arti inferiori e un arresto cardiaco immediato.
Un medico di passaggio ha provato subito a rianimarla, e poco dopo sono giunti sul posto i sanitari del 118 con automedica e ambulanza, ma tutti i tentativi si sono rivelati inutili. La donna è stata dichiarata deceduta sul postodopo circa mezz’ora.
Il proprietario dell’auto, rintracciato pochi minuti dopo, è risultato negativo all’alcol test. Il mezzo è stato posto sotto sequestro. Via Borgoratti è rimasta chiusa per ore nel tratto tra rotonda Mosso e via Posalunga per consentire rilievi e accertamenti sulla dinamica.